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ちょっと前の話だけど・・・

いざ出陣!!
 
コレオスの研修と言うことで 
久々の箱根に行ってきました
それもメガーヌRSで・・・

だって目的地までのルートが東京からだと
厚木IC→箱根新道→ターンパイク→十国峠
→伊豆スカイライン→目的地
なぁんて書いてあるもんですから




様になります


いんやぁ〜たまんねぇ

めたくそ軽快にクルマが動くんだねぇ
手放してから時間が経ってるんで
あらためて面白すぎてうれションをしそうでした

通いなれた場所
独りで食べたチリドック・・・

時間が時間だけに、立場が立場なだけに
常識の範囲で楽しんだわけですが
あんまりにも面白いので伊豆スカイラインは
往復してしまいました

前回の「ルノー東京有明ツーリング」から約一年ぶりの箱根は
な〜んにもかわらず私をかわらずに迎えてくれたわけですが、
前回はルーテシアV6ph2で遊びに行ったことを思い出して
ちょっと切なくなりました
ただ妻に内緒で買ってなければ買えなかったので
次来る車に期待を膨らませます

良く聞かれる
「個人的で良いのでV6とメガーヌRSの違いは・・・?」

ん〜・・・・
身の危険を感じて、ステアリングを握る手に
期待よりも汗をかきながら運転するのが
大好きな人は間違いなくV6の方が
特にph1だともっと
ようは「ドM」向けなんでしょう
(あくまで比べるとですよ)
一体感もオシリでエンジンの回転を感じられるので
個人的にはV6が

こうして話すと「V6」の勝利って感じなんですが、
違うんですよねぇ
私くらいのへなちょこ運転だとハッキリ言って
メガーヌRSの方が速いです
とにかくブレーキが半端じゃないんで
ブレーキかけたときの姿勢と安心感が尿漏れを心配させません
アクセルを自転車こぐみたいに軽快に踏めるもん
なんかルーテシアV6を運転している時よりも
メガーヌRSを運転している時の方が
汗が爽やかです

そんなつもりで走ってないのになんだかとっても
キレイに走って速いのがメガーヌRSなのかな〜って
勝手に思ってます

ただでさえ程度の良いルーテシアV6が手に入りにくくなってるのに
メガーヌRSの新車在庫がもう残りわずかなのは

ルノー東京有明には向かい風じゃのぉ








最後に研修のオチ・・・・

・・・オチ・・・




まさかこの年齢で車中泊とは・・・



posted by 天然パーマ
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